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拟在建项目
网站首页 >> 频道首页 >> 厦深铁路电子客票网络通道等七个建设工程建设单位管理甲供物资XJCS04包件重新招标公告
基 本 资 料
项目编号: WZ-2020-20
项目名称: 厦深铁路电子客票网络通道等七个建设工程建设单位管理甲供物资XJCS04包件重新招标公告
项目类型: 材料采购 采购方式: 公开采购
所属省市: 广东 所在地区: 广州
采购单位: 中国铁路广州局集团有限公司工程管理所
发布时间: 2020-07-22 浏览次数: 173
详 细 内 容
 

厦深铁路电子客票网络通道等七个建设工程建设单位管理甲供物资XJCS04包件重新招标公告
招标编号:WZ-2020-20
1.招标条件
本招标项目厦深铁路电子客票网络通道等七个建设工程根据《广深港客专电子客票网络通道建设工程批复预算》(〔2020〕计审港字001-001号)、《佛肇城际电子客票网络通道建设工程批复预算》(2019〕计审珠三角字013-001号)、《贵广铁路电子客票网络通道建设工程工程批复预算》(〔2019〕计审贵广字016-001号)、《南广铁路电子客票网络通道建设工程批复预算》(〔2019〕计审南广字054-001号)、《莞惠城际电子客票网络通道建设工程批复预算》(〔2019〕计审珠三角字012-001号)、《武广客专电子客票网络通道建设工程批复预算》(〔2019〕计审武字211-001号)、《厦深铁路电子客票网络通道建设工程批复预算》(〔2020〕计审厦深字001-001号)等规定建设。建设资金来源为自有资金,建设资金已经落实。招标人为中国铁路广州局集团有限公司工程管理所,本项目建管甲供物资招标已具备采购条件,现进行公开重新招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况:
1.厦深铁路电子客票网络通道建设新建厦门至深圳铁路广东段,自省界DK153+514开始,经潮揭汕地区、汕尾、惠州,引入深圳北站(不含)。线路全长356.981km,包括深圳地区相关工程。
正线从省界经饶平、潮汕等车站及李朗线路所至深圳北站进站信号机处,联络线从李朗线路所至平湖南站,省界位于饶平以北约10公里处。本工程仅对原传输系统的车站汇聚层传输系统设备进行新建,利用其它工程提供的不同路由2条光缆中的各4芯光纤,组成四纤复用段保护环。
厦深线传输系统的起点饶平站至终点深圳北站共计12个车站新建STM-64ADM设备,并利用粤东环OTN设备提供两个10G波道进行保护。在潮汕站、汕尾站、深圳北站扩容既有粤东环OTN设备。在深圳北站将本工程新设STM-64ADM设备与既有STM-64ADM设备进行互联,在饶平站将本工程新设STM-64ADM设备与既有STM-4ADM设备进行互联。接入邻站电子客票业务的站点,需要配置GE(O)长距模块。
本工程新设网管系统一套。
2.广深港客专电子客票网络通道建设广深港客专有5个客运车站(深圳北、虎门、福田、庆盛、光明城),既有传输网络采用汇聚层、接入层两层网络结构。汇聚层采用10G线性复用段组网,车站接入层采用622M两纤双向复用段组网。深圳北站电子客票业务路由器分别接入既有STM-64传输设备、新设STM-64传输设备;庆盛、虎门、光明城、福田站电子客票业务路由器一路接入本站STM-64传输设备,一路接入邻站新设STM-64传输设备。
3.武广客专广东段电子客票网络通道建设本工程充分利旧武广客专沿线车站(长沙南除外)既有汇聚层STM-64、接入层STM-16、STM-4传输设备既有FE接口为信息电子客票系统提供两路不同物理径路的传输通道。其中长沙南站利用沪昆网元901STM-64传输设备及长株潭网元401STM-64传输设备为信息电子客票提供两路通道;扩容广州北、英德西汇聚层STM-64传输设备及英德西接入层STM-4传输设备以太网板各1套(含8光、8电接口板及处理板各1块)满足站内需求。
至集团公司信息中心:韶关、英德西、清远、乐昌东、广州北、广州南至集团信息中心的2条传输链路:1条链路为广州南武广网元140接入层STM-16传输设备--广州南网元1037STM-64传输设备--集团客专调度所3层网元5017STM-64--集团信息主机房4层;需扩容京广核心环中兴8700OTN广州南、集团公司客专调度所各一块4口CQ2支路板(含光模块),扩容广州南既有华为网元140接入层STM-16传输设备4口2.5Gb/s光线路板2块并与广州南网元1037STM-16传输设备1+1对接,在集团公司中心调度楼信息主机房新设1套STM-64传输设备(含8块16口FE以太网板及处理板),并纳入既有网管统一管理。
另1条链路为广州南武广网元139汇聚层STM-64传输设备--广州南网元7000STM-64传输设备--集团公司客专调度所3层网元5018STM-64传输设备--集团公司4层综合机房。需扩容广州南既有华为网元139及7000STM-64传输设备2口10Gb/s光线路板各2块并实现1+1对接。
至长沙信息分所:1条链路为网元118长沙南武广STM-16--网元401长沙南长株潭STM-64–传输信息分所,另一条链路通过网元124衡阳东站武广STM-16--网元8007永州通信站STM-16--网元105永州站湘南湘北环STM-64—网元115长沙通信站湘南湘北环—长沙信息分所(信息分所的2套传输设备在其他工程考虑)。为石长线径路考虑需扩容网元158长沙通信站武广STM-64传输设备4口2.5Gb/s线路板2块,并与网元600长沙通信站石长STM-16传输设备1+1对接。
长沙信息分所至集团公司的传输通道利用既有京广中兴8700OTN4纤环至集团,1条传输链路为长沙信息分所经长沙南中兴8700OTN至东山通信站中兴8700OTN,东山通信站中兴8700OTN采用既有GE光口通过既有光纤至集团公司信息主机房信息汇聚路由器(其他工程设置);另1条传输链路为长沙信息分所经长沙通信站中兴8700OTN至集团
公司调度所中兴8700OTN,集团公司调度所中兴8700OTN采用既有GE光口通过新设的96芯光缆至集团公司信息主机房汇聚路由器(其他工程设置)。长沙信息分所分别扩容长沙南、长沙通信站、东山通信站、集团公司调度所中兴8700OTN单波10GLQ2线路板各4块(含光模块)。
4.南广铁路电子客票网络通道建设南广铁路有4个客运车站(肇庆东、云浮东、南江口、郁南),既有传输网络采用汇聚层、接入层两层网络结构。汇聚层采用2.5G线性复用段组网,车站接入层采用622M两纤双向复用段组网。由于无法保证客票业务从南宁局传输通道迂回,郁南站利用邻站南江口站网元STM-16传输设备及郁南站网元STM-4传输设备为信息电子客票提供两路通道。
肇庆东、云浮东、南江口站电子客票业务路由器分别接入汇聚层STM-16传输设备、接入层STM-4传输设备。
5.贵广铁路电子客票网络通道建设
贵广铁路有4个客运车站(佛山西客专场、三水南、广宁、怀集),既有传输网络采用汇聚层、接入层两层网络结构。汇聚层采用10G线性复用段组网,车站接入层采用622M两纤双向复用段组网。由于无法保证客票业务从南宁局传输通道迂回,怀集站利用邻站广宁站网元STM-64传输设备及怀集站网元STM-4传输设备为信息电子客票提供两路通道。佛山西客专场、三水南、广宁站电子客票业务路由器分别接入汇聚层STM-64传输设备、接入层STM-4传输设备。
6.广佛肇城际电子客票网络通道建设
佛肇线有17个客运车站(佛山西城际场、狮山、狮山北、三水北、云海东、大旺、四会、鼎湖东、鼎湖山、端州、肇庆),既有传输网络采用汇聚层、接入层两层网络结构。汇聚层采用2.5G线性复用段组网,车站接入层采用622M两纤双向复用段组网。对具有双套传输的站点,如佛山西、鼎湖东、肇庆,电子客票业务路由器分别接入汇聚层STM-16传输设备和接入层STM-4传输设备;对于剩下只有单套传输的站点,电子客票业务路由器一路接入本站接入层STM-4传输设备,一路接入临近汇聚层STM-16传输设备。
因业务发展需要,在原客票系统的基础上需要对佛肇线11个客运车站新设21台电子客票接入路由器。
7.莞惠城际电子客票网络通道建设
莞惠线有17滘个客运车站(道、西平西、东城南、寮步、松山湖北、大朗、常平南、常平东、樟木头东、银瓶、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山、小金口),既有传输网络采用汇聚层、接入层两层网络结构。汇聚层采用2.5G线性复用段组网,车站接入层采用622M两纤双向复用段组网。对于具有双套传输的站点,如小金口、仲恺、常平东、寮步站,电子客票业务路由器分别接入汇聚层STM-16传输设备和接入层STM-4传输设备;对于剩下单套传输的站点,电子客票业务路由器一路接入本站接入层STM-4传输设备,一路接入临近汇聚层STM-16传输设备。
2.2招标内容:详情见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1本次招标各包件要求投标人须具备的资格条件见招标公告附表。
3.2本次招标不接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:/。
4.招标文件的获取
4.14.1凡有意参加投标者,请于2020年7月18日9时00分至2020年7月22日16时00分,登录广州公共资源交易网(http://www.gzggzy.cn),进行线上投标登记购买招标文件。同时将营业执照副本、法人授权书、购买人身份证、汇款凭证以及《投标登记申请表》(从广州公共资源交易网服务指南栏目自行下载,按标段/包件填写)的彩色盖章扫描件发送到crmscgz03@163.com购买招标文件,线上申请及电子邮件经招标代理确认后以电子邮件的方式将招标文件电子版发出。投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记,办理详情参见广州公共资源交易网(http://www.gzggzy.cn)服务指南栏目。
4.2招标文件每标段(包件)售价500元,售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇(不接受个人汇款)至下述指定账号,同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段(包件)号。
开户名称:中铁物总国际招标有限公司
账号:7005007
开户银行:交通银行北京西单支行
4.3本次招标文件获取仅采用网上形式,不采用现场发售、邮购等方式进行。
4.4首次已购买招标文件的单位本次免费更换,但投标登记手续仍然需要办理。
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为:2020年8月12日9时00分至10时00分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2020年8月12日10时00分,递交地点为广州公共资源交易中心(地址:广州市天河区天润路333号)。
5.2逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网、中国招标投标公共服务平台、中国铁路广州局集团有限公司物资采购商务平台发布,本公告的修改、补充,在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
7.联系方式
招标人:中国铁路广州局集团有限公司工程管理所
地址:广州市共和西路45号附楼
邮编:510600
联系人:廖敏
电话:020-61327353
电子邮件:ggswzb1@163.com
招标代理机构:中国铁路物资股份有限公司
地址:北京市海淀区复兴路17号国海广场C座7层
邮编:100036
项目经理:李剑华(招标师证书编号:09394443909441213)
联系人:郭工、刘工
电话:17765631997、18127445505
电子邮件:gtsanzu@163.com
中国铁路广州局集团有限公司工程管理所
2020年7月17日
序号 包件号 物资名称 规格型号 计量单位 需求数量 投标人资格条件 招标文件售价(元) 备注
一 XJCS04包件 新建传输设备     500/套 
1  STM-64 见技术规格书 套 12 1.营业范围要求:投标人必须是依法登记注册,具有合法有效的营业执照,符合投标项目经营范围,能够独立承担民事责任的生产商或其委托的唯一授权代理商。
2.许可和认证要求:投标设备须具有中华人民共和国工业和信息化部核发的进网许可证。
3.生产能力要求:投标产品生产商具有相应的专业技术人员、符合国家规定标准的检测和检验合格的专业生产设备及相应的生产能力。
4.财务能力要求:投标人提供2016年至2018年度经注册会计师事务所审计报告,近三年不能出现亏损,具有良好的企业信誉。
5.质量保证能力要求:生产商具有完善有效的ISO9000质量管理体系认证;投标人提供的投标产品须具备通过CAL或CNAS认证的检测机构出具的产品检验报告。
6.供货业绩:投标物资须具有近三年国内铁路或中国移动、中国联通、中国电信行业的业绩证明(中标通知书、销售合同)。
7.履约信用要求:投标人须具有良好的社会信誉,在近3年内无骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;未被国家或铁路行业主管部门通报责令停止投标且在停标处罚期内;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;投标期内无中国铁路总公司处罚期内的不良信用评价记录、不良履约记录,投标人在评标阶段内未被人民法院列为失信被执行人。投标人须提供企业开户银行出具的信用证明及同类投标物资已购买方或使用单位出具的履约情况证明。
8.其它要求:法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人,或存在母公司、全资子公司及其控股公司关系的,都不得同时投标同一包件。不允许联合体投标。  
2  传输网管系统  套 1   
3  光纤配线子架  套 11   
4  综合配线柜  套 12   

 
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